Метод масштабирования параметров пожара

Метод масштабирования параметров пожара при испытаниях противодымной вентиляции закрытых автостоянок.

В статье, на основе теории подобия, авторами рассмотрена методика расчета параметров испытательного (тестового) пожара и объемной производительности противодымной вентиляции, позволяющие получить результаты релевантные к проектным параметрам пожара.

Важнейшим фактором безопасности нахождения человека на автостоянке является качество воздуха в штатном и аварийном режимах работы вентиляции. Наибольший риск для человека возникает при задымлении помещения во время пожара. Анализ стандартов по проектированию канальной противодымной вентиляции автостоянок, в России и Европе, был выполнен в работе. Показано, что Российские нормы проектирования допускают более низкую производительность вентиляторов дымоудаления, что может быть фактором риска в современных многоуровневых автостоянках с высотой потолка 3,5 — 2,5 м.

Более подробную информацию смотрите в статье «Метод масштабирования параметров пожара при испытаниях противодымной вентиляции закрытых автостоянок»

Авторский коллектив: 

  • А. М. Гримитлин, д. т. н., профессор кафедры «Теплогазоснабжение и вентиляция» СПбГАСУ
  • А. В. Свердлов, к. т. н., член президиума НП «АВОК»
  • А. П. Волков, к. т. н., представитель АС «СЗ Центр АВОК» 

Загрузить документ

Метод масштабирования параметров пожара