- Позволяет использовать одно и тоже оборудование как при общеобменном режиме, так и в режиме дымоудаления;
- Высокая эффективность удаления выхлопных газов СО с парковочного пространства. Низкая подвижность воздуха (не более 0,4 м/с) создает комфортное пребывание людей на парковке;
- Эффективное удаление дымовых газов при пожаре. При выходе из строя одного или даже двух струйных вентиляторов система продолжает функционировать без потери надежности;
- Стабильное удержание дымового слоя при пожаре;
- Отсутствуют воздуховоды, изоляция и противопожарные клапаны;
- Струйные вентиляторы могут быть установлены после выполнения всех инженерных коммуникаций;
- Отсутствует необходимость обслуживания системы воздуховодов, клапанов, приводов;
- Эстетичный внешний вид парковки;
- Уменьшение высоты потолков подземного паркинга на 15-20 см;
- Экономия бюджета на 15-20% по сравнению с традиционной (канальной) системой вентиляции подземного паркинга.
Аналитические статьи и документы
На подземных и закрытых автостоянках появляются струйные вентиляционные системы под брендом Р+1.
В последние годы наблюдается устойчивое увеличение количества объектов, оборудованных системами струйной вентиляции.
Осуществление проектов с использованием систем продольной струйной вентиляции предполагает рациональный выбор ее типа и параметров.
Увеличение парка электромобилей создает новые риски для автостоянок, обусловленные хранением и зарядкой электромобилей.
С 1 августа 2023 года вводится в действие ГОСТ «Системы противодымной вентиляции стоянок автомобилей. Метод испытаний при имитации пожара с использованием горячего дыма».
Зависимость выбора типа системы противодымной вентиляции от высоты потолочных перекрытий и площади автостоянки.
Повышение стандартов жизни на фоне возрастающего спроса на полезные ископаемые и высоких темпов производства диктуют новые требования к развитию инфраструктуры города.
Низкая производительность противодымной вентиляции на стоянках создает дополнительные риски для человека. Опыт Р+1.