В статье выполнен сравнительный анализ эффективности традиционной поперечной канальной и продольной струйной системами общеобменной вентиляции. Рассмотрены особенности работы общеобменной вентиляции автостоянок закрытого типа. Анализ результатов численного моделирования (CFD моделирования) показал преимущество продольной струйной системы вентиляции, обеспечивающей равномерное проветривание помещений автостоянки и отсутствие застойных зон.
Показано, что раздельное удаление воздуха из верхней и нижней зоны автостоянки в соответствии с требованиями, не решает проблему неравномерности концентрации СО в объеме помещения автостоянки ни при продольной, ни при поперечной направленности вентиляционного потока воздуха.